气动单座调节阀工作以气缸为驱动方法,以气源为动力,结合调理阀操控介质过流面积,实现对介质温度、压力、流量的准确调理。高性能气动单座调节阀检修的过程如下：

　　1、清扫阀门外外表，对于可用压缩空气或者火油进行全清洗。

　　2、查看并且记载下来阀门的铭牌、其他标志、重要信息等。

　　3、要小心的依照次序拆开阀门的各个零部件。

　　4、清洗零件的时分要用火油。

　　5、仔细查看各个零件有没有什么缺点。以水压来试验查看阀体强度是否正常;查看阀座与阀体及封闭件与密封圈的合作情况，并且还要进行严密性试验；查看阀杆及阀杆衬套的螺纹磨损情况;查验封闭件及阀体的密封圈;查看阀盖外表，去除毛刺，查验阀门的接合面。

　　6、修补高性能气动单座调节阀。焊补缺点和替换密封圈或堆焊密封面;对阀体和新换的密封圈，以及堆焊金属与阀体的衔接处，进行严密性试验;修整阀门接合面;研磨密封面。

　　7、修补封闭件。焊补缺点或堆焊密封圈;车光或研磨密封面。

　　8、修补填料室。查看并修整填料室;修整压盖和填料室底部的锥面。

　　9、对于无法修整的零件进行替换。

　　10、当气动单座调节阀检修过程完毕后将其进行组装。

　　11、对气动单座调节阀进行阀门全体的水压试验测验。

　　12、给气动单座调节阀的外表进行涂漆并且依照从前做的记载重新做标志。